Kompresor AC Mobil Listrik dengan Mobil Biasa Ada Bedanya di Sini

Sedangkan kompresor AC mobil biasa bekerja mengandalkan putaran mesin.

Kompresor terhubung dengan belt mesin yang bergerak untuk memutar magnet clutch.

"Setelah mesin menyala kompresor AC mobil baru bekerja dari putaran belt mesin," ujar Ferry.

Oli kompresor yang digunakan juga berbeda peruntukkannya.

Viskositas oli kompresor AC mobil listrik lebih encer daripada kompresor AC mobil biasa.

Radityo Herdianto / GridOto.com

ILUSTRASI. Oli kompresor AC mobil listrik.

Baca Juga: Rahasia Baterai Mobil Listrik Awet Salah Satunya Jangan Asal Ngecas

"Kompresor AC mobil listrik kerjanya lebih smooth dan cepat karena diatur secara elektrikal, beda dengan kompresor AC mobil biasa yang masih mekanikal dari mesin," terang Ferry lagi.

Candra Sangkaya, Department Manager Service Networks PT Denso Sales Indonesia menambahkan kompresor AC untuk mobil listrik punya perbedaan konstruksi daripada untuk mobil biasa.

"Saat ini kompresor AC mobil listrik dirancang dengan bobot lebih ringan daripada yang digunakan pada mobil biasa," sebut Candra.

"Mobil listrik mengedepankan efisiensi bobot dengan beban kerja lebih ringan," jelasnya.