Tapi dari hasil pengetesan kami, Omoda E5 mencatatkan konsumsi energi 7,5 km/kWh di Dalam Kota dan 6,7 km/kWh di rute Tol.
Lalu di rute Kombinasi yang mendekati kondisi mudik, Omoda E5 mencatatkan angka konsumsi 6,9 km/kWh.
Baca Juga: Video: Hasil Tes Lengkap Mobil Listrik BYD Atto 3 Superior Yang Harganya Rp 515 Juta
Jika asumsinya kapasitas baterai Omoda E5 sepenuhnya digunakan, jarak tempuh yang didapat adalah 421 kilometer.
Menggunakan jarak tempuh tersebut, Omoda E5 seharusnya bisa melakukan perjalanan Jakarta-Kendal yang jaraknya serupa.
Perjalanan sampai Semarang masih mungkin dilakukan, tapi harus memaksimalkan regeneratif untuk menambah jarak tempuh.
Perlu disebutkan kalau kalkulasi ini tidak mencerminkan kondisi riil saat mudik.
Apalagi ada faktor bobot dan temperatur luar yang mempengaruhi jarak tempuh mobil listrik seperti Omoda E5.
Supaya aman dan nyaman, kami tetap merekomendasikan mengisi daya di SPKLU yang tersedia sepanjang perjalanan.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR