Berikutnya ada Mitsubishi Xpander yang digadang sebagai yang pertama memasang air suspension.
"Setelah gue pikir-pikir dari habis naik bus yang pakai airsus, akhirnya gue pasang juga airsus di Xpander ini," ujar Rio, pemilik mobil.
LMPV ini dikerjakan langsung oleh spesialis modifikasi Akasia Motor untuk instalasi air suspension AirGen tipe Deluxe 2 titik yang dioperasikan dengan modul android dan digital meter.
"Sekarang malah lebih nyaman setelah pakai airsus," klaim Rio menerangkan.
Sebelum air suspension dipasang, pelek Face Wheels FF72 ukuran 19x8,5 inci dengan ban Toyo Proxes T1S ukuran 225/40R19.
Baca Juga: Harusnya Cocok Buat Mudik, Intip Lagi Spek Mitsubishi Xpander HEV
Yang terakhir dan termasuk paling total adalah Mitsubishi Xpander milik Gilang yang paling senang gonta-ganti konsep.
Perubahan paling mencolok ada dua part yang digunakan yakni custom body kit asal Cirebon dan air suspension.
“Yang sekarang ini bisa disebut metamorfosis-nya yang keempat,” terang Gilang.
Bentuk gril, bumper depan dan belakang, hingga spoiler atap bikin aura Xpander makin sangar dan kekar.
Dan yang tidak kalah penting selian body kit di eksterior adalah repaint warna putih bawaan pabrik menjadi diamond white xirallic, sehingga kilaunya terlihat berbeda.
Air suspension yang digunakan pun adalah lansiran AirGen dua titik yang juga dioperasikan dengan remote.
Untuk pemanisnya Gilang menggunakan Work Meister S1 ukuran 18x 9,5 inci ET 0 di depan dan belakang 18x10 inci ET -7.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR