Persiapan Mudik, Toyota HiAce Dari Karoseri Ini Cocok Jadi Pilihan

Format jok lebih banyak dan seluruh jok di Toyota HiAce Premio tipe J ini menggunakan versi manual.

"Buat yang tipe J ini gak pakai jok elektrik, semuanya manual tapi tetep ada captain seat-nya," jelasnya lagi.

Meski manual, kesan mewahnya tidak hilang lantaran lapisan retrim yang digunakan adalah kulit.

Baca Juga: Segini Biaya Toyota Innova Zenix Pasang Jok Elektrik Citroen DS5

Aditya Pradifta/GridOto.com

Format jok di kabin penumpang Toyota HiAce Premio Ergolux 2-2-4

Selanjutnya ada Toyota HiAce Premio besutan Ergolux yang juga mengadopsi 2 pasang captain seat.

Sementara format jok paling belakangnya sengaja dibuat default alias 4 jok sebaris.

"Jadi formatnya sebetulnya ada beberapa, nah kalau yang ini tuh yang 2-2-4," ucap Feri Gusrijal, bos Ferari Jok Cibubur.

"Format ini memang bisa menampung lebih banyak penumpang dan masih bisa tampil mewah," sambung Feri.

Keseimbangan yang terjadi pada jok ini termasuk jadi hal paling menarik jika bicara soal karya Ferari Jok Cibubur.

Soal safety tentu sudah dipikirkan masak-masak dengan tersedianya seat belt di tiap jok belakang.

Yang bikin heran justru soal kenyamanannya yang juga masih jadi prioritas dengan leg room di baris belakang mencapai 4 hingga 5 jari.

"Apalagi kan sebetulnya masih bisa sedikit dimundurin ini posisi jok belakangnya atau cuma sekadar mudrin sandaran juga masih nyaman karena kita kasih space juga untuk bagasi," pungkas Feri.