GridOto.com - Mesin mobil sulit distarter, penyebabnya bisa dari 3 hal ini bro!
Mesin mobil sulit dihidupkan atau distarter tentu bikin kesal, apalagi saat terburu-buru.
Mesin mobil sulit distarter biasanya disebabkan berbagai faktor, tergantung gejalanya.
Bisa dari dinamo starter, aki soak, atau fuel pump yang sudah apkir.
Berikut penyebab mesin mobil sulit dihidupkan dan gejalanya.
1. Dinamo Starter Mati
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Begini Ciri-ciri Dinamo Starter Mulai Lemah
"Gejala dinamo starter mati yaitu mesin tidak cranking saat kunci kontak diputar," jelas Chandra dari bengkel spesialis servis dinamo, Dynamo, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Penyebabnya, "Kebanyakan karena carbon brush atau arangnya aus bahkan habis," tambahnya.
Carbon brush alias arang, berguna untuk mengalirkan arus searah dari benda berputar ke benda diam.
Namun karena gesekan terus menerus, arang atau sepul ini akhirnya habis dan tidak mengalirkan arus searah.
2. Aki Tekor
Baca Juga: Selain Pemakaian, 3 Faktor Ini Juga Berpengaruh ke Umur Aki Mobil
Jika mesin mobil distarter namun tidak ada cranking atau suara apa-apa, bisa jadi berasal dari aki tekor.
"Aki mobil tekor bikin mesin enggak kuat dihidupkan, karena butuh voltase cukup besar untuk menghidupkan mesin mobil," ujar Willy dari bengkel One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Saat mesin distarter, voltase aki bisa drop 3-4 Volt, sehingga bila voltase aki sudah rendah, maka tidak akan kuat memutar dinamo starter.
3. Fuel Pump Mati
Baca Juga: Tangki Bahan Bakar Dibiarkan Kosong, Punya Dampak Buruk Ke Mobil
Penyebab ketiga yang paling umum adalah fuel pump alias pompa bensin mati.
"Kalau fuel pump mati, gejalanya mesin bisa cranking tetapi enggak mau hidup-hidup," ungkap Willy.
Penyebabnya karena tidak ada bahan bakar yang disalurkan ke dalam ruang bakar sehingga mesin enggak mau hidup.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR