Mesin Mobil Sulit Distarter, Penyebabnya BIsa Dari 3 Hal Ini Bro!

Carbon brush alias arang, berguna untuk mengalirkan arus searah dari benda berputar ke benda diam.

Namun karena gesekan terus menerus, arang atau sepul ini akhirnya habis dan tidak mengalirkan arus searah.

2. Aki Tekor

Ilustrasi. Aki mobil lemah bisa bikin mesin mobil sulit dihidupkan.

Baca Juga: Selain Pemakaian, 3 Faktor Ini Juga Berpengaruh ke Umur Aki Mobil

Jika mesin mobil distarter namun tidak ada cranking atau suara apa-apa, bisa jadi berasal dari aki tekor.

"Aki mobil tekor bikin mesin enggak kuat dihidupkan, karena butuh voltase cukup besar untuk menghidupkan mesin mobil," ujar Willy dari bengkel One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Saat mesin distarter, voltase aki bisa drop 3-4 Volt, sehingga bila voltase aki sudah rendah, maka tidak akan kuat memutar dinamo starter.

3. Fuel Pump Mati

Ryan Fasha/GridOto.com

Ilustrasi. Fuel pump lemah bikin mesin mobil mogok karena tidak menyalurkan bensin.

Baca Juga: Tangki Bahan Bakar Dibiarkan Kosong, Punya Dampak Buruk Ke Mobil 

Penyebab ketiga yang paling umum adalah fuel pump alias pompa bensin mati.

"Kalau fuel pump mati, gejalanya mesin bisa cranking tetapi enggak mau hidup-hidup," ungkap Willy.

Penyebabnya karena tidak ada bahan bakar yang disalurkan ke dalam ruang bakar sehingga mesin enggak mau hidup.