Masuk ke interior, referensi pendahulunya pada Renault 5 E-Tech dilanjutkan pada desain jok bucket khas Renault 5 Turbo.
Tentu sebagai mobil listrik modern, Renault 5 E-Tech tidak ketinggalan soal teknologi dengan adanya instrumen digital dan head unit Google Built-in.
Baca Juga: Bukan Mobil Pick Up, Mitsubishi Colt Ini Punya Teknologi Hybrid
Soal performa, Renault 5 E-Tech dikonfirmasi mendapatkan motor listrik Wound Rotor Synchronous penggerak roda depan.
Renault memberikan tiga pilihan tenaga mulai dari 70 kW atau 94 dk dan bertorsi 215 Nm, 90 kW atau 120 dk dan bertorsi 225 Nm, dan 110 kW atau 147 dk dan bertorsi 245 Nm.
Untuk baterai, Renault 5 E-Tech dapat dua pilihan kapasitas yaitu Comfort Range 52 kWh dan Urban Range 40 kWh.
Varian Comfort Range diklaim memiliki jarak tempuh klaim 400 kilometer, sementara Urban Range mampu menempuh 300 kilometer.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR