Selain motor listrik bertenaga, CR-V e:FCEV juga mendapatkan set suspensi yang lebih mantap dari CR-V turbo dan hybrid.
Honda menyebut CR-V e:FCEV memiliki rigiditas lateral dan torsional belakang yang masing-masing ditingkatkan 10% dan 9%.
Baca Juga: Cara Mudah Membedakan Honda CR-V e:FCEV dan CR-V Lain, Cek Eksterior!
Suspensi depan belakang CR-V e:FCEV juga dituning ulang dengan per khusus serta peredam kejut dan stabilizer yang sensitif pada amplitudo.
Untuk menyempurnakan sensasi berkendara, CR-V e:FCEV mendapatkan empat mode berkendara yaitu Normal, Eco, Sport, dan Snow.
Mode Sport mengatur respons tenaga dan setir sehingga memberikan rasa mengasyikkan.
Sementara mode Snow mengatur penyaluran tenaga dan kontrol traksi sehingga tetap aman di jalan bersalju.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR