Mulai dari bagian depan, CR-V e:FCEV memiliki desain gril bertumpuk lengkap dengan air dam besar yang lebih mirip gril Civic ketimbang gril besar CR-V.
Desain fascia unik CR-V e:FCEV disempurnakan dengan desain lampu depan yang lebih tirus dan memiliki aksen chrome di tengahnya.
Baca Juga: Honda CR-V Ini Muncul di Super Taikyu, Ternyata Peminum Hidrogen!
Pindah ke samping, CR-V e:FCEV mendapatkan cladding sewarna bodi dan dua port pengisian di depan dan belakang.
Port pengisian depan ditujukan untuk mengisi daya baterai lewat port Type 2 atau tambahan CHAdeMO untuk versi Jepang.
Sementara port bagian belakang CR-V e:FCEV ditujukan untuk mengisi tangki gas hidrogen.
Perbedaan lainnya di bagian samping CR-V e:FCEV adalah pemakaian pelek 18 inci multispoke berwarna hitam.
Pindah ke belakang, CR-V e:FCEV bisa langsung dibedakan dari CR-V lainnya lewat lampu belakang bening.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR