Baca Juga: Rayakan 40 Tahun AE86, Toyota GR 86 Spesial Ini Dapat Upgrade Mantap!
Mesin ini sudah makin galak karena Toyota mendongkrak lagi tenaganya jadi 123 dk untuk versi Amerika Serikat, sementara tenaga versi di luar pasar Amerika Serikat masih tetap di angka 128 dk.
Salah satu perbedaan dari generasi sebelumnya adalah versi Red Top ini punya kompresi yang lebih besar dari sebelumnya 9,4 : 1 menjadi 10,3 : 1.
![4A-GE Red Top](https://imgx.gridoto.com/crop/0x1:956x549/700x0/photo/2024/02/18/279jpg-20240218114137.jpg)
Generasi keempat mesin 4A-GE muncul tahun 1991 dengan nama Silver Top.
Silver Top juga merupakan yang pertama kali mengadopsi 5 klep di tiap silindernya.
Makanya tenaganya pun makin besar dengan berada di angka 153 dk, dengan torsi menyentuh 162 dk.
![4A-GE Silver Top](https://imgx.gridoto.com/crop/3x21:974x584/700x0/photo/2024/02/18/280jpg-20240218114434.jpg)
Di tahun 1995, Toyota kembali mengembangkan mesin 4A-GE yang punya julukan Black Top.
Black Top inilah yang jadi favorit para tuner hingga saat ini, karena memang performanya aduhai dipadu dengan dimensinya yang ringkas dan enteng.
Power standar dari mesin Black Top ini tercatat ada di angka 163 dk di 7.800 rpm.
Baca Juga: Cuma di Tokyo Auto Salon, Mobil Tukang Tahu AE86 Jadi Mobil Listrik!
Kiprah mesin 4A-GE berakhir di tahun 1998 dengan mobil terakhir yang pakai mesin ini adalah Corolla RSi dan RXi (E110) yang terakhir beredar pada tahun 2022.
Tapi bukannya usang, mesin 4A-GE malah makin jadi incaran para penggemar drift bahkan juga kerap dipakai sebagai mesin buat ajang balap liar.
Oh iya, mungkin banyak yang belum tahu juga kalau mesin 4A-GE ada juga yang punya supercharger.
Tepatnya mesin ini berkode 4A-GZE, yup kode Z di sana menandakan supercharger yang tersemat di mesin ini.
Mesin ini powernya memang enggak beda jauh sih, tepatnya tetap di angak 163 dk, tapi torsinya yang bengkak jadi 210 Nm.
Bandingkan dengan torsi maksimalnya versi Red Top yang cuma 163 Nm.
Kalau versi 4A-GZE ini pertama kali diproduksi pada 1986 hingga 1995, dan dipasang di mobil Corolla AE92 dan AE 101, juga Sprinter AE92 dan AE101 yang cuma beredar di Jepang atau JDM.
![4A-GZE Supercharger](https://imgx.gridoto.com/crop/8x6:757x432/700x0/photo/2024/02/18/283jpg-20240218115300.jpg)
Kalau untuk versi non-JDM hanya ada di Toyota MR2 AW11 lansiran tahun 1986 hingga 1989.
Hingga saat ini 4A-GE dan 4A-GZE masih kerap muncul di ajang balapan.
Yang paling mantap tentu ada di 4A-GE spek Formula Tlantic yang tenaganya dibikin mentok hingga 240 dk, mantap kan?
Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR