Seperti yang terlihat pada gambar berikut, di mana ada lengkungan yang naik dari depan ke belakang, berbeda dengan sebelumnya yang cenderung horizontal garisnya.
Selain itu ia juga memadukan bentuk fairing tersebut dengan saluran bawah ala Ducati, dan dengan beberapa variasi berbeda di bagian depan.
Untung sayap belakangnya, ia hanya mencoba variasi yang sudah dikembangkan KTM sejak dua musim terakhir ini.
Selain Pedrosa, KTM juga menurunkan Pol Espargaro sebagai test rider baru dan Pedro Acosta yang akan menjadi pembalap debutan musim ini.
Sedangkan Ducati terlihat kalem karena tidak banyak perubahan aerodinamika yang dicoba oleh Michele Pirro.
Ducati sendiri memang lebih berkonsentrasi dengan pengembangan mesin yang lebih halus dan efisien, sehingga motor semakin kencang dan mudah dikendalikan di MotoGP 2024.
Mereka terlihat sangat percaya diri dengan motor barunya, sehingga tidak perlu mencoba banyak hal aneh-aneh.
Yamaha pun juga terlihat berkonsentrasi dengan masalah dapur pacu, yang sejak dulu selalu dikeluhkan para pembalapnya.
Cal Crutchlow yang tampil sepanjang hari, tidak banyak mencoba komponen aero baru di Yamaha YZR-M1.
Mereka masih mempertahankan sayap kumis lele di bagian depan, ditambah dengan area samping yang terlihat sederhana tanpa banyak lengkungan dan part aneh.
| Editor | : | Panji Maulana |
KOMENTAR