Pertama ada mode 7 mode berkendara baru, empat diantaranya mengambil langsung dari XForce.
Yup, Xpander dan Xpander Cross hybrid dapat mode berkendara Normal, Wet, Gravel, dan Mud; ditambah Tarmac, Charge, dan EV Priority.
Baca Juga: Masih Misteri, Sistem Hybrid Mitsubishi Xpander Bakal Lawan Siapa?
Selain mode berkendara baru, Xpander dan Xpander Cross hybrid kompak mendapatkan instrumen digital 8 inci sama seperti XForce.
Bedanya pada Xpander dan Xpander Cross hybrid, instrumen digitalnya memiliki energy flow indicator dan hybrid mode indicator.
Lalu Xpander dan Xpander Cross hybrid kompak memiliki Active Yaw Control (AYC) yang pada versi ICE cuma ada di Xpander Cross.
Terakhir, Xpander dan Xpander Cross hybrid memiliki tuas transmisi model elektris ketimbang mekanikal.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR