Mereka juga menambahkan perangkat aerodinamika di bagian samping roda belakang, yang tampaknya berfungsi untuk mengarahkan angin ke belakang.
Seperti ditunjukkan gambar berikut ini:
Aprilia mencoba spoiler belakang model baru
Sementara itu KTM masih dengan konsepnya yang lama, yakni dengan memakai spoiler berbentuk kotak yang sudah mereka kembangkan sepanjang 2023 lalu.
Spoiler belakang KTM masih pakai yang lama
Ducati juga masih memakai konsep stegosaurus dengan dua elemen di bagian kanan dan kiri seperti sebelumnya.
Ducati juga memakai spoiler belakang tanduk stegosaurus seperti sebelumnya
Sedangkan Yamaha lebih banyak berkonsentrasi mengenai permesinan, sehingga mereka masih belum memperlihatkan inovasi baru di bagian sayap belakang.
Yamaha lebih berkonsentrasi mengenai mesin
| Editor | : | Panji Maulana |
KOMENTAR