Lihat Fitur Suzuki Burgman Street 125EX, Lebih Unggul Dari Vario 125?

Lubang kunci juga sekaligus digunakan untuk membuka bagasi, jadi tak perlu lagi cabut anak kunci.

Rangga/Otomotif

Konsol sebelah kanan Suzuki Burgman Street 125EX mampu memuat botol minum

Kalau barang yang dibawa berukuran besar, tenang saja karena masih bisa diakomodasi oleh dek berdimensi luas.

Barang besar seperti galong air mineral mudah saja diletakkan di atasnya. Bahkan dalam kondisi berdiri, bisa memuat dua buah galon sekaligus.

Rangga/Otomotif

Selain posisi berdiri, Suzuki Burgman Street 125EX pun dapat dengan mudah membawa galon dalam posisi tiduran

Perangkat pengerman menggunakan satu buah cakram 190 mm yang dijepit oleh kaliper Nissin 1 piston. Sementara rem belakang menggunakan teromol.

Rangga/Otomotif

Rem depan Suzuki Burgman Street 125EX pakai cakram 190 mm dengan kaliper Nissin 1 piston

Saat dicoba di test track Suzuki, kami turut mencoba performa remnya.

Handel remnya terasa ringan saat ditarik dengan performa pengereman yang terbilang baik.

Baca Juga: Bye Vario 125! Dek Luas Suzuki Burgman Street 125EX Gampang Bawa Galon

Suzuki Burgman Street 125EX menggunakan pelek 12 inci cast aluminium dan dibalut oleh ban berukuran 90/90-12 dan 100/80-12.

Lingkar ban standar Burgman terlihat jomplang jika dibandingkan dengan bodinya yang gambot.

Tapi dengan pilihan ban 12 inci yang lebih lebar di pasaran, hal ini harusnya dapat diatasi dengan mudah.

Rangga/Otomotif

Suzuki Burgman Street 125EX dilengkapi pentil ban model miring sebagai standar

Suzuki Burgman Street 125EX dijual secara CBU dari India dengan banderol Rp 24,7 juta (OTR DKI Jakarta) dan dibekali dengan mesin 125 cc SEP-Alpha bertenaga 8,45 dk @6.500 rpm dan torsi 10 Nm @5.500 rpm. 

Baca Juga: Unik Nih, Suzuki Burgman Street 125EX Punya Saluran Buang Bensin Tersembunyi