Dari Lahir Sudah Bising Polisi Razia Knalpot Yamaha RX-King, Ini Penjelasannya

GridOto.com - Razia terhadap penggunaan brong/bising makin banyak dilakukan pihak kepolisian di berbagai daerah.

Lalu bagaimana nasib pemilik motor yang kendaraannya sudah bising dari dulu? Misalnya Yamaha RX-King.

Pasalnya, salah satu motor yang dikenal punya knalpot bising adalah RX King.

Meski Yamaha tak lagi memproduksi motor tersebut, wujudnya masih kerap ditemui di jalanan.

Salah satunya seperti unggahan akun Instagram resmi Dirlantas Polda DIY @alfiannurrizal.id yang sedang melakukan penindakan terhadap salah satu pengendara yang konvoi menggunakan motor Yamaha-RX-King.

Terlihat dalam video tersebut Dirlantas mendorong salah satu Yamaha RX-King milik peserta konvoi dan melakukan tes kebisingan melalui alat DB Meter.

Menanggapi hal itu, Direktur Lalu Lintas Polda DIY, Kombes Pol Alfian Nurrizal S.H, S.I.K M.Hum berikan penjelasan terhadap video tersebut.

"Untuk knalpot brong tentunya persyaratan laik jalan terkait kebisingan sudah menjadi standar untuk diijinkan kendaraan tersebut beroperasi di jalan. Semua kendaraan yang beroperasi di Jalan tentu sudah melalui pemeriksaan dengan dikeluarkannya SRUT dari Kementerian Perhubungan sehingga apa yang telah ada didalam kendaraan telah memenuhi standar persyaratan teknis dan laik jalan," kata Alfian saat dihubungi GridOto.com, Minggu (28/1/2024).

Diduga kuat knalpot Yamaha RX-King tersebut sudah diganti dengan yang racing, sehingga suaranya tidak lagi standar.

Baca Juga: Motor Matic Yamaha Gear Ini Punya Tampilan Kalcer, Konsumsi Bensinnya Irit Kebangetan

"Maka jika terjadi penggantian terhadap knalpot terkait dengan tingkat kebisingan maka harus dilakukan pengecekan standar knalpot," sambungnya.

Ia menambahkan, untuk menentukan tingkat kebisingan. Berdasarkan Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 56 tahun 2019 tentang Ambang Batas Kebisingan Kendaraan Bermotor Tipe Baru dan Kendaraan bermotor yang sedang diproduksi.

Dalam Peraturan Menteri tersebut, dinyatakan bahwa untuk motor berkubikasi kurang dari 80 cc, maksimal bisingnya 77 dB, kubikasi 80 cc – 175 cc, maksimal bisingnya 80 dB.

Sementara untuk motor di atas 175 cc, maksimal bisingnya 83 dB. Ketentuan ini mengacu pada ini mengacu standar global ECE (Economic Comission for Europe)-R-41-01.

"Apabila ditilang akibat knalpot yang tidak sesuai standar, kami juga wajibkan untuk mengganti knalpot sebelum mengambil kembali motor, sebagaimana yang tertuang dalam Pasal 212 UU Lalu Lintas. (Setiap pemilik dan/atau pengemudi kendaraan bermotor dan perusahaan angkutan umum wajib melakukan perbaikan terhadap kendaraannya jika terjadi kerusakan yang dapat mengakibatkan terjadinya pencemaran udara dan kebisingan)," paparnya.

Sekadar informasi, terkait dengan penindakan knalpot berdasarkan pasal 285 ayat 1 Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di Jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, knalpot, dan kedalaman alur ban sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (3) juncto Pasal 48 ayat (2) dan ayat (3) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima puluh riburupiah).

Untuk knalpot brong, dalam pasal 48 ayat 3 terkait dengan persyaratan laik jalan.

Dikatakan Persyaratan laik jalan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) yaitu Setiap Kendaraan Bermotor yang dioperasikan di Jalan harus memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan ditentukan oleh kinerja minimal Kendaraan Bermotor yang diukur sekurang-kurangnya terdiri atas:
1. emisi gas buang
2. kebisingan suara;
3. efisiensi sistem rem utama;
4. efisiensi sistem rem parkir;
5. kincup roda depan;
6. suara klakson;
7. daya pancar dan arah sinar lampu utama;
8. radius putar;
9. akurasi alat penunjuk kecepatan;
10. kesesuaian kinerja roda dan kondisi ban; dan;
11. kesesuaian daya mesin penggerak terhadap berat kendaraan.