Bersihkan Rem Mobil Harus Pakai Brake Cleaner, Bengkel Kasih Alasannya

GridOto.com - Perawatan berkala yang dilakukan selama mobil dipakai adalah membersihkan rem.

Bersihkan rem mobil harus pakai brake cleaner, bengkel kasih alasannya.

Menggunakan brake cleaner untuk membersihkan rem mobil diyakini bisa membersihkan perangkat pengereman lebih maksimal.

Menurut Tepi Oktop, Service Manager bengkel resmi Honda Pondok Indah, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, penggunaan brake cleaner paling aman dan efektif untuk membersihkan perangkat rem mobil.

"Brake cleaner sifatnya penetran tapi sifatnya tidak membuat licin," ujar Tepi.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Ilustrasi membersihkan komponen pengereman menggunakan brake cleaner

Baca Juga: Ketahui Penyebab Rem Mobil Jadi Gampang Lengket Saat Musim Hujan

Jika dengan cairan penetran lubrikan memang bisa membantu merontokkan sisa brake dust dan karat yang timbul pada bagian rem.

Namun ada beberapa bagian yang tidak bisa disemprot seperti kampas rem atau cakram.

"Disemprot ke area tersebut malah bahaya rem tidak gigit karena licin," wanti Tepi.

Begitu juga dengan semprotan angin yang sebenarnya bisa digunakan untuk membersihkan rem mobil.

Hanya saja sisa brake dust yang berterbangan malah jadi masuk ke celah-celah komponen seperti kaliper atau piston kaliper.

"Kalau brake cleaner cairannya mengikat sisa brake dust agar bisa disikat dan terbuang dari area rem," kata Tepi.

Radityo Herdianto / GridOto.com

ILUSTRASI. Kolong mobil jadi bagian yang paling mudah kotor.

Baca Juga: Percuma Mesin Toyota Fortuner Sudah Kencang Tapi Belum Pakai Part Ini

Cara lain yang bisa dilakukan adalah dengan semprotan air.

"Boleh disemprot air, dengan catatan harus bisa dikeringkan secara menyeluruh," tegas Nuratikno, Service Advisor bengkel resmi Mitsubishi Lautan Berlian Utama Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Masalah utama air adalah memicu karat mengingat banyak komponen logam pada area rem mobil.

Jika tidak tuntas dikeringkan, sisa air pada bagian rem bisa menimbulkan karat.

"Karat ini bisa terjadi di piston kaliper, cakram, hingga kaliper itu sendiri yang membuat kinerja pengereman menurun," jelas Nuratikno.