Baca Juga: Volume Oli Mesin Mobil Diesel Lebih Banyak dari Bensin, Ini Alasannya
Jika komponen mesin tidak terlumasi, maka komponen akan saling bergesekan dan mengakibatkan macet.
"Kalau mesin macet, mobil enggak bisa hidup, harus turun mesin," wanti Willy, sapaannya.
Sehingga karena tidak pernah ganti oli, biaya yang dikeluarkan jadi besar sekali.
Untuk interval ganti oli, "Sebaiknya tiap 5.000 km kalau pemakaian mobil lebih banyak stop and go," jelas pria ramah ini.
"Perhitungkan engine hour juga, karena meskipun belum sampai 5.000 km, tapi kalau kena macet terus, kan mesin tetap hidup, oli pasti berkurang performanya," pungkas Willy.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR