Set Up Pendek Kaki-Kaki Memang Bikin Keras Tapi Ada Keuntungannya

"Karena lebih pendek dan yang dipotong itu per, jadi suspensi terasa lebih rigid," terang Iwan Ridwan, Kepala Mekanik Primo Peformance Sentul.

"Ayunan atau pantulan dari per itu kan jadi berukuran setelah dipotong," imbuhnya menjelaskan.

Baca Juga: Custom Per Biar Mobil Jadi Pendek Risikonya Apa Saja? Ini Kata Ahli

Aditya Pradifta/GridOto.com

ILUSTRASI Coilover di Honda City Hatchback

Lantaran terasa lebih rigid, laju mobil saat bermanuver pun relatif lebih stabil.

"Tapi ya memang gak sebaik pakai coilover yang bermerk misalnya tapi terasa lumayan," jelas Iwan lagi.

Tentu jika ingin disempurnakan performanya memang lebih baik mengguakan coilover.

Selain itu, bisa juga mengikat bodi dan sasis menggunakan strut bar (depan) serta sway bar (belakang).

Gunanya adalah untuk mengurangi limbung atau body roll pada mobil, terutama saat bermanuver di kecepatan tinggi.