Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Masih Bingung? Ini Beda Spesifikasi Mesin Motor Moto3, Moto2 dan MotoGP

Rezki Alif Pambudi - Selasa, 2 Januari 2024 | 18:40 WIB
Bedanya mesin motor Moto3, Moto2 dan MotoGP
MotoGP.com
Bedanya mesin motor Moto3, Moto2 dan MotoGP

Meskipun mesinnya seragam, konstruktor seperti Kalex, Forwards, dan Boscoscuro tetap aktif dalam merakit sasis dan merakitnya menjadi motor yang kompetitif.

Lalu kelas premier MotoGP telah mengalami evolusi yang signifikan dalam hal spesifikasi mesin selama beberapa tahun terakhir.

Dulunya dari tahun 500 cc 2-tak hingga 2002, kemudian beralih ke mesin 4-tak 990 cc dengan kebebasan soal jumlah silinder hingga 2006.

Perubahan berikutnya terjadi pada periode 2007-2011, di mana mesin yang digunakan adalah 4-tak 800 cc 4 silinder, sebelum akhirnya beralih kembali ke mesin 4-tak 1.000 cc 4 silinder mulai 2012 hingga saat ini.

MotoGP, sebagai kelas premier, melibatkan pabrikan-pabrikan yang mengembangkan mesin dan sasis untuk tim pabrik dan tim satelit mereka.

Mesin yang digunakan bisa berupa inline 4 atau V4, tergantung pada preferensi pabrikan masing-masing.

Kabarnya pada 2027 mendatang, MotoGP akan beralih ke mesin 850 cc untuk membuat kompetisi yang lebih aman dan juga ketat.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa