Soal performa, Toyota Hilux Champ mendapatkan dua pilihan mesin bensin dan satu mesin diesel dalam dua pilihan tenaga.
Varian termurah Hilux Champ memiliki mesin empat silinder Dual VVT-i berkapasitas 1.998 cc berkode 1TR-FE.
Baca Juga: Kalau Masuk Indonesia, Siapa Aja Rival Toyota Rangga Mesin 2.000 CC?
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 102 kW atau 137 dk dan torsi 183 Nm yang disalurkan ke roda belakang lewat transmisi 5-percepatan manual.
Di atas varian termurah, terdapat Hilux Champ mesin 2.700 cc yang memiliki mesin 2TR-FE.
Mesin berkapasitas 2.694 cc ini mampu menghasilkan tenaga 122 kW atau 163 dk dan torsi 245 Nm yang disalurkan ke roda belakang lewat transmisi 6-percepatan otomatis.
Naik lagi ada Hilux Champ diesel yang dapat dua pilihan mesin empat silinder turbo 2.393 cc berkode 2GD-FTV.
Beberapa varian dapat versi 'standar' bertransmisi manual yang melontarkan tenaga 110 kW atau 147 dk dan torsi 343 Nm.
Sementara versi transmisi otomatis dapat varian High Output yang tenaganya sama tapi dengan torsi mencapai 400 Nm.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR