Motor listrik yang mewujudkan penggerak semua roda elektris ini bisa menyalurkan tenaga 30 kW atau 40 dk dan torsi 84 Nm.
Lanjut dari sistem hybrid, Lexus tidak lupa memberikan upgrade pada pengendalian berupa aplikasi radiator support brace dan peningkatan torsi pada komponen suspensi.
Baca Juga: Volvo EM90 Rilis Sebagai Minivan Pertama Volvo, Lexus LM Bisa Minder
Tidak hanya dari suspensi, Lexus UX terbaru juga mendapatkan improvement pada kontrol akselerasi demi memberikan rasa berkendara yang lebih hidup dan lebih terkendali.
Untuk kenyamanan, Lexus UX mendapatkan material kedap suara baru di bagian atap serta penambahan material penyerap getaran di beberapa titik.
Dari segi fitur, Lexus UX kini mendapatkan instrumen layar digital berukuran 12,3 inci dan tuas transmisi elektris.
Pada kondisi darurat, konsumen bisa menggunakan daya listrik baterai Lexus UX hingga 1.500 Watt lewat port yang ada di dalam mobil.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR