Harga Rp 650 Juta! Ini Barisan Fitur Yamaha TMAX Tech Max Yang Bikin Ngiler

Aant/Otomotif

Spido TFT 7 inci jadi salah satu fitur baru Yamaha TMAX Tech Max

Jok bagian pengendara juga ada sandaran mungil, yang bisa diatur posisinya sejauh 30 mm.

Di depan jok terdapat tangki bensin berkapasitas 15 liter pakai tutup model rata seperti yang ada di motor sport.

Rangga/Otomotif

Di depan jok Yamaha TMAX Tech Max ada tangki bensin berkapasitas 15 liter

Membuka jok tidak perlu colok anak kunci karena sudah keyless, cukup dalam posisi kontak mati dan keyless di dekat motor.

Untuk penerangan, semua lampu sudahLED, malah lampu utama pakai LED projector yang sorotnya terang dan fokus.

Di atas lampu utama ada windshield yang lebar dan tinggi, ketinggiannya bisa diatur secara elektrik.

Untuk kaki-kaki, TMAX Tech Max menggunakan suspensi depan upside down dengan tabung berwarna emas dengan jarak main 120 mm.

Aant/Otomotif

Yamaha TMAX Tech Max pakai suspensi upside down dan rem cakram ganda

Suspensi belakang pakai monoshock dengan posisi tiduran seperti TMAX DX, sok ini dilengkapi setelan pre-load dan rebound, jarak mainnya 117 mm.

Aant/Otomotif

Suspensi belakang Yamaha TMAX Tech Max tiduran di bawah mesin

Yamaha TMAX Tech Max menggunakan pelek pakai Spin Forged yang diklaim bobotnya ringan, dibalut oleh karet bundar khusus dari Bridgestone tipe Battlax Scooter SC2. Ukurannya 120/70R15 dan 160/60R15.

Soal pengereman, di depan cakram ganda berdiameter 267 mm yang dijepit kaliper radial 4 piston, sedang rem belakang ukuran cakramnya lebih besar, 282 mm tapi kaliper hanya 1 piston. Keduanya sudah dibekali ABS (Anti-lock Braking System).

Pada piringan belakang juga ada kaliper untuk rem parkir, letaknya di sisi atas dan pakai sling bukan hidraulis.

Aant/Otomotif

Rem belakang Yamaha TMAX Tech Max ada 2 kaliper, bagian atas untuk rem parkir

Yamaha TMAX Tech Max menggendong mesin 562 cc 4 langkah 2 silinder segaris DOHC 8 katup injeksi berpendingin cairan dengan konstruksi crankshaft 360°. Memiliki klaim tenaga sebesar 47 dk @7.500 rpm dan torsi 55,7 Nm @5.250 rpm. Disalurkan ke roda belakang lewat transmisi CVT via belt.