Tentu tidak aman jika sudut kemiringan side wall dari ban terlampau ekstrem.
"Resikonya ke kenyamanan berkendara, soalnya ban jadi keras,” jelas Daus melanjutkan.
Baca Juga: Enggak Perlu Keluar Uang Banyak, Begini Cara Rawat Airsus Di Rumah
/photo/gridoto/2018/05/23/4258936381.jpeg)
Poin penting berikutnya adalah camber kit yang disetting agar tidak pada posisi terlalu miring.
"Supaya aman untuk penggunaan harian, camber itu biasanya kalau sudut negatif di -1 sampai -3," ujar Ashar, bos Ashar Wheel yang bermarkas di Buaran Indah, Kota Tangerang, Banten.
"Kalau untuk fitment bagged bisa mulai dari -3 atau sedikit lebih dari itu, yang jelas tidak terlalu ekstrem. Jatohnya bisa ke slammed atau malah jadi ekstrem modifikasi," lanjut Ashar.
Dan lagi-lagi, semua fitment ini tentu sudah menggunakan air suspension lebih dulu.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR