GridOto.com - Tuas rem belakang motor matik alias skutik, jika diperhatikan memiliki perbedaan dengan motor jenis bebek atau sport.
Tuas rem belakang skutik berada di setang sebelah kiri, sedangkan motor bebek atau sport umumnya memiliki tuas rem belakang di step kaki kanan pengendara.
Dari cara pengoperasiannya, tuas rem belakang motor matik ditarik menggunakan tangan kiri, tidak diinjak menggunakan kaki seperti motor jenis bebek atau sport.
Endro Sutarno selaku People and Technical SiTepat Digital Motoshop memberikan penjelasan terkait hal tersebut.
Baca Juga: Banyak yang Tidak Tahu, Ada Fitur Keamanan Pintar Saat Motor Honda Rem Mendadak
Menurutnya, secara konsep motor matik didesain untuk memberi kemudahan bagi penggunanya.
"Mengendarai motor matik posisi kaki kanan dan kiri lebih santai, tidak perlu oper gigi dan tekan pedal rem belakang," kata Endro yang pernah menjabat Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) kepada GridOto.com.
Oleh karena itu, konsep posisi tuas rem belakang pada skutik berada di bagian atas seperti mengoperasikan rem sepeda.
"Sehingga mengendarai skutik lebih mudah bagi pemula, jika dibandingkan motor jenis bebek atau sport," imbuhnya.
Baca Juga: Cara Kuras Minyak Rem Motor Paling Gampang, Enggak Perlu Dikocok!
Meski berbeda dari segi posisi tuasnya, skutik masih mengandalkan dua jenis rem seperti pada motor kebanyakan.
Beberapa ada yang sudah mengandalkan rem belakang cakram atau disc brake, dan ada juga yang masih pakai rem belakang tromol alias drum brake.
Cara kerja sistem rem cakram dihasilkan dari dorongan piston untuk menggerakkan kampas rem, yang nantinya akan menjepit piringan cakram.
Sedangkan rem tromol bekerja dengan prinsip gesekan dari kampas rem yang menekan permukaan dalam tromol rem ketika tuas rem ditarik, sehingga menghentikan putaran roda.
Itu tadi penjelasan mengapa posisi tuas rem belakang motor matic berbeda dengan motor jenis bebek dan sport.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR