Mobil Haus Oli Mesin, Ternyata Sumber Masalahnya Dari Komponen Ini

Gap ring piston saat berada di silinder sudah melebihi batas toleransi yang dianjurkan.

"Kalau batas gap ring piston sudah mencapai 0,50 mm ini menandakan ring piston dan silinder sudah aus," buka Pranoto, Service Advisor bengkel Auto2000 Pramuka, Jakarta Timur.

Ryan Fasha/GridOto.com

Ilustrasi ring piston yang sudah aus

Baca Juga: Cek Level Ketinggian Oli Mesin Mobil, Begini Cara dan Waktu yang Tepat

"Oli mesin di silinder lolos melalui celah gap tersebut, yang membuat ikut terbakar di ruang bakar," sebutnya lagi.

Karena oli mesin terus menerus ikut ke ruang bakar maka volume oli akan berkurang.

Solusi dari perbaikan ini adalah mengganti ring piston dengan yang baru.

Keausan pada ring piston ini bisa menimpa pada mobil bensin dan diesel ya.