Bawa Mobil Listrik MG4 EV Komuter Harian Baterai Habis Berapa Persen?

GridOto.com - MG4 EV menjadi salah satu mobil listrik yang identik dalam penggunaan harian.

Bawa mobil listrik MG4 EV komuter harian, baterai habis berapa persen?

Kali ini tim GridOto.com berkesempatan membawa keliling mobil listrik MG4 EV melewati ruas jalan utama dan jalan tol dengan beragam kondisi arus lalu lintas.

Perjalanan dimulai dari perkantoran Commodity Square di Kuningan, Jakarta Selatan setelah melakukan charging di SPKLU Voltron sekitar jam 17.00 menuju markas GridOto.com di Palmerah, Jakarta Pusat.

Baterai MG4 EV telah dicas hingga terisi 98 persen dengan range 539 km.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Proses pengisian daya baterai mobil listrik MG4 EV dengan DC fast charging 30 kW

Baca Juga: Bayar Listrik Buat Ngecas MG4 EV di SPKLU Voltron Habis Segini

Mode berkendara diatur ECO dan regenerative braking LOW.

Arus lalu lintas menuju kawasan Palmerah cukup padat merayap melewati ruas jalan Gatot Subroto dan Slipi mengingat sedang rush hour.

Setibanya di Palmerah baterai masih tersisa 94 persen dengan range 512 km dalam kecepatan rata-rata 19 km/jam.

Perjalanan dilanjutkan menuju Petukangan Selatan, Jakarta Selatan dengan rute memutar melalui ruas jalan tol.

Masuk dari ruas tol Slipi menuju arah tol Bandara Soekarno-Hatta.

Diteruskan masuk ke ruas tol Serpong-Cinere hingga melalui ruas tol Jakarta-Serpong untuk masuk ke ruas tol JORR W2 sampai menuju wilayah Petukangan Selatan sebagai tujuan akhir.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Arus lalu lintas yang padat menjadi keuntungan lebih dalam konsumsi energi mobil listrik.

Baca Juga: Dijamin Garansi, Baterai Mobil Listrik MG4 EV Aman Dipakai 8 Tahun

Kondisi arus lalu lintas di ruas tol Slipi padat merayap, mulai ramai lancar setelah di ruas tol Bandara.

Masuk ke ruas tol Serpong-Cinere hingga Jakarta-Serpong dan JORR W2, lalu lintas sepi.

Mobil listrik ini bisa dipacu konstan pada kecepatan berkisar 100-120 km/jam.

Tiba di tujuan akhir, total jarak tempuh 72,5 km dan kapasitas baterai 67 persen dengan sisa range 354 km.

Total kecepatan rata-rata 35 km/jam, konsumsi energi listrik 20 kWh/100 km atau 5 km/kWh.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Hasil akhir perjalanan mobil listrik MG4 EV setelah menempuh jarak 72,5 km dengan beragam kondisi arus lalu lintas komuter harian.

Baca Juga: Begini Perawatan Mobil Listrik MG4 EV yang Harganya Rp 640 Jutaan

MG4 EV memiliki kapasitas baterai sebesar 51 kWh.

Kapasitas baterai yang telah terpakai 31 persen atau sekitar 15,81 kWh (31 persen dari 51 kWh).

Sebagai gambaran perhitungan, biaya energi listrik yang terpakai sekitar Rp 26.861 berdasarkan perhitungan Rp 1.699/kWh (per Oktober 2023).

Dengan jarak tempuh sejauh 72,5 km, biaya per kilometer yang dikeluarkan sebesar Rp 370.