Pada tahap ini, ukuran lebar, offset, hingga desain face pelek menjadi sangat penting dan harus lebih detail.
Pemilihan ban pun harus tepat sasaran karena fitment terkahir alias finalnya berada pada ban.
Baca Juga: Suzuki Ignis ala Anak '90an, Dandan Rally Look, Semua Sektor Diupgrade
Untuk itu jika kalian ingin melakukan modifikasi mobil hingga tahap merombak bodi dan kaki-kaki, poin terpentingnya adalah pelek.
Karena ukuran pelek akan menentukan fitment paling optimal yang akan dibuat.
Misalnya saja pada modifikasi Suzuki Ignis milik Putra yang totalitasnya termasuk luar biasa.
"Buat pelek saya menggunakan pelek ring 17 inci, lebarnya 8,5 inci di depan terus 9,5 inci di belakang," terangnya lagi.
"Terus juga buat kaki belakang saya custom camber lagi -3 buat imbangin body kit belakang yang saya custom sendiri," pungkas Putra.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR