Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Rasanya Nyetir Hyundai Ioniq 5 dan 6 dari Jakarta ke Bali

Dwi Wahyu R. - Sabtu, 7 Oktober 2023 | 15:54 WIB
Begini rasanya nyetir Hyundai Ioniq 5 dan 6 dari Jakarta ke Bali
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Begini rasanya nyetir Hyundai Ioniq 5 dan 6 dari Jakarta ke Bali

Dengan mode ECO ini saja sudah bisa bikin minder "cumi-cumi darat sasis tangga" yang suka arogan di Tol Trans Jawa.

Konsumsi listrik dan jarak tempuh di Hyundai Ioniq 5 dari Solo ke Surabaya
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Konsumsi listrik dan jarak tempuh di Hyundai Ioniq 5 dari Solo ke Surabaya

Baca Juga: Terungkap, Begini Rahasia Nyetir Hemat Listrik Pakai Hyundai Ioniq 5

Handling

Cuma buat urusan handling, Hyundai Ioniq 6 terasa menyenangkan banget.

Suspensi yang keras dan sistem AWD bikin mobil ini sangat stabil saat pindah jalur di kecepatan tinggi atau menikung dengan cepat.

Cuma saja kalau duduk di bangku belakang, kerasnya suspensi lumayan mereduksi kenyamanan berkendara.

Kalau dibandingkan dengan saudaranya, handling Ioniq 5 terasa lebih empuk dan nyaman.

Suspensi dapat dengan mudah meredam guncangan di jalan, duduk di belakang pun terasa sangat nyaman.

Indikator regenerative braking di Hyundai Ioniq 6
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Indikator regenerative braking di Hyundai Ioniq 6

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa