Untuk motor adventure apalagi di Indonesia dengan mayoritas suhu lingkungan tinggi dan cari bensin beroktan tinggi di daerah sulit, tentu kurang cocok. Karena sarannya minimal dari Harley-Davidson pakai RON 95!
Setelah dkami tes, ternyata Pan America 1250 Special sangat tidak cocok jika dikendarai di jalan perkotaan yang padat, pengendara akan berasa seperti sauna karena mesin sangat panas!
Terpantau saat dipakai macet-macetan suhu coolant bisa sampai 108° C. Kalau jalan kondisi lancar juga cuma manteng di 100° C.
Bisa mencapai suhu kerja ideal di kisaran 90° C hanya saat malam hari dan kondisi jalan lancar.
Rasa panas itu juga berkat konfigurasi V-Twin pada mesin, sehingga panas yang dihasilkan langsung terasa di area kaki.
Ditambah lagi ada embusan dari kipas radiator di sisi kiri, sedang kaki kanan akan dapat tambahan panas dari pipa knalpot.
/photo/2023/09/27/harley-davidson-pan-america-1250-20230927101112.jpg)
Pan America 1250 lebih cocok untuk turing luar kota dengan kondisi jalan lancar. Beda dengan R 1250 GS bermesin boxer, area kaki khususnya lutut ke atas tak terasa panas.
Performanya sih terbilang mantap untuk mesin HD, tenaga maksimal diklaim sampai 150 dk di putaran mesin 8.750 rpm, dengan torsi maksimal 128 Nm di 6.750 rpm.
Baca Juga: Desain Gambot Ala BMW GS, Apa Spesialnya HD Pan America 1250 Special?
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR