First Ride New Vespa GTV, Vespa Paling Sporty Mesin Nyaris 300 cc!

Nah desain joknya sendiri unik, karena dirancang jadi ala single seat yang menunjang kesan sporty. Bagian belakang lebih tinggi dan membulat, sekilas ala “buntut tawon” di besutan balap.

Tapi efek buruknya, kalau untuk berboncengan rasanya memang agak aneh. Kurang nyaman karena pantat pembonceng gampang melorot.

Fitur & Teknologi
Sebagai salah satu produk flagship di line up Vespa, New GTV dibekali dengan beberapa fitur unggulan.

Mulai dari sistem penerangan, headlamp yang terletak di sepatbor depan sudah menggunakan lampu LED.

Selain headlamp, seluruh lampu yang ada di GTV seperti stoplamp dan sein juga sudah menggunakan LED yang hemat energi.

Mengusung basis yang sama dengan Vespa GTS Super Tech, membuat GTV berbagi fitur keyless ignition yang pertama kali diperkenalkan di GTS.

Sekaligus membuat GTV jadi Vespa kedua yang mengusung sistem tanpa kunci mekanis tersebut.

Remote keyless juga dilengkapi tombol yang berfungsi sebagai bike finder dan pembuka jok. Selain itu sudah dibekali dengan fitur anti-theft immobilizer sebagai pengaman ekstra.

Rangga/Otomotif

Remote keyless Vespa GTV sekaligus berfungsi sebagai bike finder dan pembuka jok

Baca Juga: Vespa GTV Baru Hadir Dengan Tampilan Yang Jauh Lebih Sporty

Raspati/Otomotif

Vespa GTV mendapat panel instrumen LCD baru dengan frame bulat