Motor Matic yang Knalpotnya Ngebul Pasti Tidak Lolos Uji Emisi, Ini Alasannya

"Soalnya Hidrokarbon (HC) dan karbon dioksida (CO) sudah pasti tinggi," tutur pria yang bengkelnya berada di Jalan Dewi Sartika No.255, Jakarta Timur.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi Ring piston yang macet penyebab hilangnya kompresi mesin atau loss kompresi

Baca Juga: Ini Efeknya Gurah Mesin Motor Sebelum Uji Emisi, Bikin Gampang Lolos?

Penyebab knalpot motor matic bermesin 4-tak ngebul sendiri cukup beragam.

Paling sering bisa terjadi karena ring piston yang mulai lemah atau terjadi baret pada dinding liner.

Selain itu, bisa juga terjadi kebocoran pada sil klep yang membaut oli mesin dari head silinder ikut masuk ke ruang bakar.

Dengan begitu, oli mesin yang masuk ruang bakar dan ikut terbakar dan membuat buruk emisi gas buang yang dihasilkan mesin motor.

Nah, itu tadi sebabnya motor matic yang knalpotnya sudah mengeluarkan asap kemungkinan besar enggak lolos uji emisi.

Jika motor kalian mengalami hal serupa, sebaiknya lakukan pemeriksaan dan perbaikan dulu sebelum melakukan uji emisi Sob!