Uji Emisi Kawasaki Ninja 150 RR Bermesin 2-tak, Bisa Lolos atau Tidak?

Gridoto.com - Kali ini tim Gridoto coba melakukan uji emisi Kawasaki Ninja 150 RR yang bermesin 2-tak.

Uji emisi motor bermesin 2-tak ini dilakukan di gerai Planet Ban Lenteng Agung yang menerima jasa uji emisi untuk motor.

Tes ini kami lakukan untuk menjawab rasa penasaran banyak orang tentang hasil uji emisi motor bermesin 2-tak.

Untuk motor 2-tak yang dijadikan objek tes adalah Kawasaki Ninja 150 RR yang diproduksi tahun 2009.

Baca Juga: Begini Tips Agar Motor yang Masih Pakai Karburator Lolos Uji Emisi

Di motor berusia cukup tua seperti ini tentu kondisi mesin akan berbeda-beda dari tiap motornya, jadi ada kemungkinan hasilnya bisa berbeda dengan Ninja 150 RR 2-tak lainnya.

Jadi hasil yang kami tulis di sini hanya mewakili Ninja 150 RR yang kami tes saja, bukan Ninja 150 RR secara keseluruhan.

Nurul

Coba uji emisi motor 2-tak yang diwakili Kawasaki Ninja 150 RR

Untuk kondisi motor yang kami tes ini masih menggunakan blok silinder bawaan motor (belum ganti boring), piston sudah ganti dan karburator bawaan motor dengan pilot jet 27,5 dan main jet 270.

Karburator juga masih menggunakan box filter udara, namun busa filter sudah tidak terpasang.