Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Format Jok Toyota HiAce Premio Ergolux, Mewah Tapi Tetap Akomodatif

Aditya Pradifta - Kamis, 7 September 2023 | 12:00 WIB
Format jok di kabin penumpang Toyota HiAce Premio Ergolux 2-2-4
Aditya Pradifta/GridOto.com
Format jok di kabin penumpang Toyota HiAce Premio Ergolux 2-2-4

GridOto.com - Format jok Toyota HiAce Premio dari Ergolux tampil cukup mewah namun masih punya sisi akomodatif.

Jelas sukses tampil mewah dengan empat buah pilot seat langsung yang terpasang seperti yang telah diulas di artikel sebelumnya.

Namun menariknya, sebagai mobil yang mampu mengangkut banyak penumpang, Toyota HiAce Premio dari Ergolux tidak melupakan sisi akomodatifnya.

Jadi tak hanya soal empat buah pilot seat, tapi juga keberadaan empat jok di baris paling belakang.

"Jadi formatnya sebetulnya ada beberapa, nah kalau yang ini tuh yang 2-2-4," ucap Feri Gusrijal, bos Ferari Jok Cibubur.

Baca Juga: Toyota HiAce Paling Ekstrem, Jadi Monyong Oplas Muka Hilux dan Jangkung Berkaki VX80

Tampilan luar Toyota HiAce Premio Ergolux
Aditya Pradifta/GridOto.com
Tampilan luar Toyota HiAce Premio Ergolux

"Format ini memang bisa menampung lebih banyak penumpang dan masih bisa tampil mewah," sambung Feri.

Meski terkesan biasa saja, tapi kalian wajib banget perhatikan detail dari jok di baris paling belakang ini.

Dimulai dari lapisan jok yang kini terasa lebih lembut dan nyaman usai dilapis ulang (retrim) dengan bahan micro fiber.

"Kita memang selalu melapis ulang jok sesuai dengan konsep besar interiornya. Jadi baris paling belakang pun kita retrim dengan bahan yang tidak kalah nyaman," ungkap Feri.

Bahkan permainan motif pun dibuat selaras dengan empat buah pilot seat yang sudah terlahir mewah.

Baca Juga: Diam-diam Baze Punya Paket Kabin Terbaru Untuk Toyota HiAce Premio

Pandangan langsung dari jok paling belakang ke depan
Aditya Pradifta/GridOto.com
Pandangan langsung dari jok paling belakang ke depan

Keseimbangan yang terjadi pada jok ini termasuk jadi hal paling menarik jika bicara soal karya Ferari Jok Cibubur.

Soal safety tentu sudah dipikirkan masak-masak dengan tersedianya seat belt di tiap jok belakang.

Yang bikin heran justru soal kenyamanannya yang juga masih jadi prioritas.

Saat GridOto menjajal masuk dan duduk di baris belakang, jarak normal dengan pilot seat di depannya cukup wajar yakni 4-5 ruas jari.

"Apalagi kan sebetulnya masih bisa sedikit dimundurin ini posisi jok belakangnya atau cuma sekadar mudrin sandaran juga masih nyaman karena kita kasih space juga untuk bagasi," pungkas Feri.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa