Mesin Mobil Sudah Dimodifikasi Bisa Lolos Uji Emisi, Kuncinya Part Ini

"Tapi yang paling penting itu malah di piggyback Dastek yang dipakai sama mobilnya," imbuh Odi.

Namun memang part ini tak hanya mampung mendongkrak performa mesin jauh lebih tinggi.

Baca Juga: Mesin Mobil Brebet Bikin Gagal Lolos Uji Emisi, Ini Solusinya

Aditya Pradifta/GridOto.com

ILUSTRASI Selektor Dastek Unichip untuk atur settingan

Keunggulan lain yang ada terletak pada selector Dastek yang biasanya diletakkan dekat dengan posisi pengemudi.

"Dastek kan enak ada selector-nya. Dia bisa setting buat harian atau bisa juga buat kenceng," sebut Iwan Ridwan, kepala mekanik bengkel Primo Performance Sentul.

Paling tidak tersedia lima tombol pada selector Dastek yang tersedia dan semuanya menyimpan data untuk mengubah setting secara instan.

Fungsi piggyback pada dasarnya, yaitu memanipulasi signal yang diberikan ECU untuk menyuplai bahan bakar dan bisa juga untuk mengatur ulang sistem pembakaran pada mobil.

"Dan enaknya kan kita tinggal putar ke settingan yang udah kita siapkan buat kebutuhan harian," pungkas Iwan.