Tips Berkendara Di Pasir, Kami Praktikan Langsung Pakai WR155R!

Rangga/Otomotif

Harus bisa menjaga momentum ketika motor sudah melaju di pasir

"Bisa dengan memainkan gas. Buka tutup yang bertujuan biar ban tidak spin. Kalau digas dibetot ban akan mudah spin dan tidak stabil," tambahnya saat memandu kami di lautan pasir Bromo.

Selain riding postur kemudian teknik memainkan gas dan menjaga handling motor, tyre pressure atau tekanan angin ban juga penting saat berkendara off-road.

Tujuan dari mengurangi tekananan angin ban agar penampang ban jadi lebih lebar, sehingga tetap mendapat traksi di pasir.

Rangga/Otomotif

Kurangi tekanan angin agar penampang ban jadi lebih lebar

Setelan pabrikan seperti di WR155R adalah 22 psi, nah dari sini bisa dikurangi lagi agar penampang ban jadi lebih lebar.

Feeling dari rider juga mentukan, nanti jika dirasa kurang ngegrip, bisa diturunkan lagi tekanan anginnya.

Caranya bisa dengan mengeluarkan angin secara manual dengan menenkan pentil ban, atau menggunakan meteran angin. Tapi jangan lupa untuk menambah lagi anginnya ketika ingin berkendara di aspal.

Rangga/Otomotif

Jika tidak ada alat, mengurangi tekanan ban bisa dengan menekan pentil pakai jari

Baca Juga: Yamaha Malang Tawarkan Bundling Aksesori Supermoto Untuk WR155R