Mode jalan raya menjaga ABS tetap aktif, sementara mode off-road mengurangi campur tangan ABS sedikit.
Sedangkan mode rally memungkinkan pengendara untuk melakukan beberapa aksi freestyle dengan mematikan fitur ABS sepenuhnya.
Pembaruan lain yang menonjol terdapat pada lampu depan, yang kini menggunakan lampu LED baru.
Menurut Hero, lampu ini memiliki kecerahan 230 persen lebih tinggi daripada model sebelumnya, sehingga lebih baik dalam menerangi jalan.
Untuk versi 2023 ini Hero MotoCorp merilis dua varian, yakni XPulse 200 4V Standar dan Pro yang memiliki suspensi depan adjustable.
Versi Pro juga dilengkapi dengan beberapa aksesori maupun perangkat yang lebih fokus untuk penggunaan off-road.
Misalnya seperti jok yang lebih tinggi, peninggi handlebar, tuas perseneling gigi model panjang untuk penggunaan sepatu bot off-road, dan standar samping yang lebih panjang untuk memudahkan saat parkir.
Soal harganya, Hero XPulse 200 4V dijual mulai 145.070 sampai 152.445 Rupee atau setara Rp 26,7 jutaan sampai Rp 28 jutaan (kurs 1 Rupee = Rp 184.32 per 18 Agustus 2023).
Kalau dibandingkan, harga segitu masih lebih murah dibandingkan motor dual purpose model trail Honda CRF150L yang dijual mulai Rp 35.930.000 OTR Jakarta.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | heromotorcorp.com |
KOMENTAR