Intip Spesifikasi dan Fitur Vespa Elettrica Yang Dijual Rp 198 Juta

Sementara mode ECO digunakan untuk menghemat energi dan memperpanjang usia baterai. Kecepatan maksimal juga dibatasi hanya 40 km/jam.

Selain itu masih ada mode Reverse untuk membantu manuver saat mundur atau parkir.

Pihak pabrikan mengklaim pengisian daya baterai sampai penuh membutuhkan waktu 4 sampai 8 jam dengan tegangan 220 V.

Mengisi daya baterai dapat dilakukan dengan mencolokan kabel dari kompartemen di bawah jok langsung ke stop kontak.

Menariknya pengisian daya juga dibantu dengan fitur Kinetic Energy Recovery System (KERS). Fitur regenerative braking ini umumnya ditemui pada mobil listrik, memungkinkan mengisi daya baterai ketika deselerasi.

Piaggio

Di bawah jok Vespa Elettrica masih terdapat bagasi yang bisa memuat helm

Baterai Vespa Elettrica memenuhi sertifikasi IP65, membuatnya tahan terhadap debu dan air tekanan rendah. PID juga memberikan garansi baterai selama 3 tahun.

Vespa mengklaim baterai dan dinamo bebas perawatan, dan dapat memberikan efisiensi yang baik hingga 1000 siklus full charge. Setelah itu baterai masih mempertahankan 80% kapasitasnya dan tetap dapat digunakan dengan sempurna.

Baterai Vespa Elettrica terletak di bawah bagasi yang dapat menampung helm. Battery pack ini tidak sampai mengorbankan kompartemen di bawah jok ini.

Baca Juga: Vespa GTV Baru Hadir Dengan Tampilan Yang Jauh Lebih Sporty