Begini Detail Modifikasi Mesin Mitsubishi Fuso Canter Drag Race

Terdengar seperti hal yang mustahil namun ternyata bisa dikerjakan, apalagi mengingat konsep yang diusung ialah Extreme Racing Look.

Jadi memang bukan hanya modifikasi mesin yang dijadikan fokus pengerjaan karoseri Irsyad Putra ini.

Aditya Pradifta/GridOto.com

Pipa-pipa di mesin Mitsubishi Fuso Canter dirombak total dan filter udara pun diganti

Baca Juga: Berawal Dari Si Mantan, Jadilah Modifikasi Truk Nyentrik Ini

Bagian lain yang dimodifikasi yakni exhaust system yang dikerjakan dengan format custom.

Bahkan jika melihat jalur dan konfigurasinya, ternyata Irul meracik knalpot free flow yang langsung di buat ke atas dengan bentuk pipa diagonal.

Bukan cuma exhasut, jalur masuk udara pun kini telah menggunakan open air filter.

Truk ini diklaim telah sukses menyentuh produksi tenaga hingga 134 dk (136 ps).

Perlu diketahui bahwa jantung pacu yang digendong Mitsubishi Fuso Canter FE 73 N ini ialah mesin diesel 4D34-2AT5 turbo intercooler.

Mesin diesel berkapasitas 4.000 cc ini punya konstruksi in-line 5 silinder.

Di atas kertas, performa yang bisa dihasilkan mesin truk ini tercatat pada 108 dk (110 ps) pada 2.900 rpm, sedangkan torsi stock menyentuh 274 Nm pada 1.600 rpm.

Tentu angka yang normal untuk kendaraan komersil sebesar truk yang dimensinya memiliki panjang 5.960 mm, lebar 1.870 mm, dan tinggi 2.130 mm.

Instagram/om_irul_explor

Sampai saat ini modifikasi Mitsubishi Fuso Canter masih aktif ikut drag drace

Data Modifikasi

Nama Truck: CANTER EXPLORE IRSVAD PUTRA
Basic Truck: Mitsubishi Fuso Canter FE 73 N
Builder: Irsyad Putra Karoseri
Jens Modifikasi: Extreme Racing Look

- Engine 108 dk (110 ps) upgrade to 134 dk (136 ps)
- Custom turbo pipe
- Custom exhaust system