CVT Motor Matic Bergetar dan Slip Saat Baru Jalan? Ini Penyebabnya

Baca Juga: Biaya Servis CVT Yamaha NMAX di Bengkel Spesialis, Enggak Sampai Rp 100 Ribu

"Ini sering kejadian kalau pakai kampas ganda KW atau aftermarket yang keras," tambah Asep.

Kampas ganda KW menurut Asep cenderung punya permukaan tapak yang lebih keras dibandingkan orisinilnya.

"Makanya kalau dipasang suka muncul getar dan slip. Untuk kampas ganda saya sarankan selalu pakai yang orisinil. Cari aman agar tidak muncul getar dan slip," tutupnya.

Nah, itu tadi penyebab munculnya getar dan slip pada komponen CVT motor matic.

Jika kalian mengalami masalah yang sama, tidak ada salahnya lakukan pemeriksaan pada kondisi kampas ganda di CVT motor matic kalian.