/photo/2023/08/02/foto-riding-position-rizkyjpg-20230802054238.jpg)
Riding position khas supersport ini sangat mendukung berkendara di trek, posisi setang membuat handling lebih sigap dan cekatan, serta tidak mengurangi feel pengendara ke aspal.
Letak pijakan kaki yang tinggi juga membuat footstep tidak gampang terantuk ke aspal ketika diajak merebah.
/photo/2023/08/03/foto-lead-02-rizkyjpg-20230803040655.jpg)
Menariknya meski berat Ninja ZX-6R mencapai 198 kg (kerb), mengeser-geser ZX-6R dalam keadaan statis terasa tidak butuh usaha berlebih.
Ternyata salah satunya berkat penempatan catalytic converter knalpot yang posisinya lebih ke bawah dan tengah, jadi distribusi bobotnya lebih baik.
Sebagai sumber tenaga, Ninja ZX-6R 2024 ini masih dibekali oleh mesin 636 cc inline 4 DOHC 16 katup, dengan beberapa ubahan minor untuk menekan emisi sehingga lolos standar Euro 5.
Mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 128 dk @13.000 rpm dan torsi 69 Nm @11.000 rpm.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR