Nah sedikit berbeda dari Sakura yang menggunakan desain progresif seperti Ariya, eK X EV tampil lebih natural tangguh khas Mitsubishi.
Seperti apa spesifikasinya? Mitsubishi eK X EV mendapatkan satu motor listrik penggerak roda depan.
Detail dasbor Mitsubishi eK X EV.
Baca Juga: Mobil Listrik Mitsubishi eK X EV, Ini Bedanya Dengan eK X Biasa
Motor tersebut mampu melontarkan tenaga 47 kW atau 63 dk dan bertorsi 195 Nm, mirip-mirip dengan satu unit mesin Kei car turbo.
Bedanya, torsi yang lebih buas milik eK X EV sudah tersedia dari 0 rpm alias bisa dinikmati pengemudi sejak menginjak pedal gas.
eK X EV juga dibekali baterai berkapasitas 20 kWh yang diklaim memiliki jarak tempuh 180 kilometer sesuai standar Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Cycles (WLTC).
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR