Ada batasan untuk menentukan berapa boost yang akan disetel setelah remap ECU.
"Kalau turbo diganti lebih besar, boost bisa di atas 2 bar, kalau untuk turbo standar paling bermain di 0,8-1 bar kalau mobil untuk harian," bebernya lagi.
Baca Juga: Remap ECU Mobil Lebih Baik Sekaligus Dynotest, Ini Alasannya
Jika di setel terlalu tinggi dampaknya mesin bisa mengalami kerusakan.
Keawetan mesin juga akan berkurang jika remap ECU tidak dilakukan dengan baik.
Itulah hal yang perlu diperhatikan saat melakukan remap ECU di Toyota Kijang Innova diesel.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR