Hal ini dikarenakan paku yang menancap akan tertekan semakin dalam di ban saat berputar mengenai aspal.
Bagian seperti benang penguat sampai lapisan lainnya bisa rusak karena paku tersebut.
Baca Juga: Ban Mobil Dibiarkan Kurang Angin Bikin Mobil Boros BBM, Ini Faktanya
"Jika memang ada paku segera cabut dan tambal saja, itu yang paling benar," bebernya.
Jika ban rusak dan nantinya sulit untuk ditambal bisa bikin ban tidak bisa dipakai lagi.
Kondisi ini malah akan merugikan karena kita harus ganti ban baru.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR