Simpel Tapi Part Ini Bikin Mesin Isuzu Panther GT Lebih Efisien

GridOto.com - Padahal sangat simpel tapi ternyata part ini bisa bikin performa mesin Isuzu Panther Grand Touring (GT) jadi lebih efisien.

Part tersebut adalah cover engine yang dipasang tepat di atas cylinder head.

"Aslinya kan mesin Panther memang gak ada cover-nya. Tapi dapet challenge juga nih dari GridOto waktu dulu pertama ngeliput," buka Feri Feriza, pemilik Isuzu Panther GT.

"Katanya ada satu nih yang kurang di mesin Panther saya, itu gak ada cover engine-nya sebagai pemanis," terangnya menambahkan.

Niat awalnya menjadikan cover engine ini memang hanya sebagai pemanis, namun lantaran basic Feri adalah orang yang sempat berkecimpung lama di bidang R&D (Riset And Development) maka dipikirkan juga beberapa hal.

Aditya Pradifta/GridOto.com

Custom cover engine Isuzu Panther GT milik Feri

Baca Juga: Rahasia Bikin Modifikasi Kaki-kaki Panther Grand Touring Jadi Rigid Meski Tetap Jangkung

Salah satu yang dipikirkan adalah bentuk desain cover engine yang paling tepat supaya tak sekadar jadi pemanis.

"Tapi ternyata setelah ini terpasang efeknya ada juga nih. Panther ini punya kelemahan bahwa si chasing radiator ini yang tadinya blade-nya (kipas) itu di luar, sempat dicoba untuk mundurin posisinya tapi ternyata ada arah angin yang masih ke atas," ulas Feri.

"Nah semenjak dipasangin cover ini, airflow-nya tuh gak terbuang ke atas lagi tapi terdorong semua ke arah blok mesin," terangnya lagi.

Perlu diketahui juga bahwa mesin 4JA1 turbocharger milik Isuzu Panther GT ini adalah diesel konvensional dan sangat memerlukan temperatur tinggi yang tepat.

Sifat dasar konstruksinya tentu sangat berbeda bahkan dengan mesin diesel common-rail apalagi mesin bensin.

Aditya Pradifta/GridOto.com

Modifikasi Isuzu Panther GT milik Feri

Baca Juga: Isuzu Panther Terganteng, Begini Tampangnya Dulu Dan Sekarang

"Efek jangka panjangnya adalah pada saat lu traveling jarak jauh atau macet-macetan dalam kota, lu pegang kap mesin dan itu bakal tetep adem. Jadi suhunya tetep stabil di dalam engine bay," ungkap Feri.

"Dan secara temperatur gak membahayakan karena diesel memang butuh temperatur," ucapnya menukas.

Ia juga menjelaskan bahwa konstruksi segala komponen yang ada di engine bay, terutama radiator kemungkinan punya inefisiensi.

"Cuma memang bisa dibilang konstruksi di ruang mesin Panther itu mungkin inefisien," katanya singkat.

"Makanya ini (cover engine) juga cukup membantu aliran udara dari radiator yang terdorong ke arah blok mesin tuh ternyata juga bikin adem engine bay nya. Makanya dari awal tuh pilih-pilih bener juga desainnya," pungkas Feri.