Tampang Nakal, Royal Enfield Scram 411 Ternyata Lincah dan Nyaman, Ramah Buat Postur Indonesia

GridOto - Masih ngomongin Royal Enfield Scram 411, motor bergaya scrambler yang dibangun dari basis motor turing Royal Enfield Himalayan.

Kesamaan platform ini membuat posisi duduk di Scram 411 juga identik dengan adventure bike retro tersebut.

Tetap sebuah motor yang cukup nyaman untuk pejalanan jauh karena posisi duduknya tergolong santai.

Tapi dengan beberapa ubahan, membuatnya terasa lebih lincah ketika dipakai buat harian.

Bedanya karena ukuran ban depan selisih 2 inci, dari 21 inci turun jadi 19 inci. Wajar jika handlingnya jadi terasa lebih lincah.

Kemudian, tinggi jok Scram 411 lebih rendah, tapi sangat sedikit, ada beda 5 mm dari 800 mm ke 795 mm.

Dengan tinggi hanya 795 mm dan bentuk jok area depan sangat ramping, Scram 411 terasa lebih bersahabat untuk rata-rata orang Indonesia.

Bagi rider yang tingginya sekitar 165 cm pun dengan mudah menapakkan kedua kaki ke tanah ketika berhenti.

Karakter joknya juga bikin nyaman, karena busanya empuk dan kulitnya sangat lembut.

Baca Juga: Gas Pol Royal Enfiled Scram 411..!!! Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian