Perpaduan SOHC dan DOHC, Begini Cara Kerja Noken As Unicam di Moge Honda

GridOto.com - Berikut cara kerja noken as atau crankshaft tipe unicam yang bisa ditemui pada moge Honda.

Belum lama ini, PT Astra Honda Motor (AHM) resmi menjual Honda XL750 Transalp yang bertepatan dengan pembukaan Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2023.

Nah, moge Honda XL 750 Transalp ternyata pakai konstruksi head silinder dengan camshaft atau noken as unicam.

Uniknya, cara kerja konfigurasi head silinder unicam ternyata perpaduan dari Single Over Head Camshaft (SOHC) dengan Double Over Head Camshaft (DOHC).

Baca Juga: Pilih Mesin SOHC atau DOHC? Yuk, Ketahui Dulu Apa Perbedaan Dua Jenis Mesin Ini

Umumnya, motor yang mempunyai konfigurasi head silinder unicam punya 4 buah klep pada satu silindernya, 2 buah klep intake dan 2 buah klep out.

"Unicam itu jumlah camshaft (noken as) masih satu," ucap Reza Resdie dari Technical Service Division (TSD) PT Astra Honda Motor (AHM) kepada GridOto.

"Namun posisi camshaftnya berada di atas klep intake, jadi bisa dibilang asimetris," tambahnya saat ditemui pada Rabu lalu (14/06/2023)

Sedangkan kalau head silinder SOHC juga mempunyai satu batang camshaft atau noken as, namun posisinya berada di tengah.

Isal/GridOto.com

Honda XL750 Transalp pakai konstruksi head silinder Unicam