Menariknya, Mazda menyediakan banyak sekali pilihan spesifikasi performa untuk CX-60 mulai dari bensin empat silinder 2.500 cc sampai plug-in hybrid.
Dugaan kami, Mazda CX-60 non mild-hybrid yang masuk ke Indonesia akan memakai mesin yang sama seperti CX-60 spek Jepang.
Baca Juga: Mengulik Empat Varian Mazda CX-60, Begini Perbedaan Fiturnya
Memiliki empat silinder berkapasitas 2.488 cc, mesin PY-VPS milik CX-60 mampu menghasilkan tenaga 185 dk dan torsi 250 Nm.
Tenaga dan torsi mesin tersebut disalurkan ke roda belakang atau semua roda lewat transmisi otomatis 8-percepatan.
Sementara untuk MHEV, potensinya ia mendapatkan mesin enam silinder turbo berkapasitas 3.283 cc dengan sistem mild hybrid 48 volt.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 280 dk dan torsi 450 Nm yang disalurkan ke roda belakang lewat transmisi otomatis 8-percepatan.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR