Awas Cuma Karena Hal Sepele Baterai Suzuki XL7 Hybrid Bisa Rusak

GridOto.com - Awas cuma karena hal sepele baterai Suzuki XL7 Hybrid bisa rusak.

Suzuki XL7 Hybrid yang baru dirilis di Indonesia punya baterai lithium-ion berkapasitas 10 Ah.

Meskipun Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengklaim baterai Suzuki XL7 Hybrid punya usia pakai yang sangat panjang dalam pemakaian normal.

"Sekalipun melewati masa garansi 8 tahun atau 160.000 km penurunan fungsi baterainya sangat sedikit," klaimnya.

Tapi ia juga tak menampik baterai bisa bermasalah atau rusak selama pemakaian.

Pertama diakibatkan dari mobil yang sangat jarang dipakai.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Mesin K15B Suzuki XL7 Hybrid yang terhubung dengan ISG (Integrated Starter Generator) bertenaga listrik dari baterai

Baca Juga: Segini Harga Baterai Lithium-Ion Suzuki XL7 Hybrid 2023 di Indonesia

"Mobil hanya dipakai seminggu atau dua minggu sekali itu berpotensi mempercepat usia pakai baterai," ungkap Hariadi.

Masalahnya ada di sel baterai yang tidak mendapat aliran listrik.