Akselerasi Matic 150 cc 2 Silinder Lebih Kencang Dari Innova Diesel, Ini Dia SYM MaxSYM TL

Jadi ketika di jalan yang padat, buka gasnya harus hati-hati agar enggak menyundul kendaraan di depannya.

Namun, setelah itu respons mesin akan berubah jadi agak kalem sebelum kembali ngacir setelah di atas 80 km/jam.

Jika gas terus dipanteng motor akan melaju semakin cepat sampai dapat top speed yang mentok di angka 153 km/jam.

Makanya kalau untuk turing yang kondisi jalannya lurus-lurus tentu enak banget, tapi kalau stop and go dengan kecepatan tanggung kadang mesti lebih sabar.

Dari hasil tes akselerasi pakai Racebox terlihat jika akselerasi tergolong cukup cepat.

Contoh 0-100 km/jam hanya perlu waktu 8,95 detik dengan catatan 0-402 meter 16,53 detik.

Memang belum secepat TMAX DX yang 0-100 km/jam hanya 6,8 detik dan 0-402 meter 15,3 detik.

Maklum kapasitas mesin MaxSYM TL lebih kecil 65 cc, dan karena pakai rantai, penyaluran ke roda tak sehalus TMAX DX yang pakai sabuk.

Meski begitu catatan akselerasi lebih kencang dari Toyota Kijang Innova Reborn Diesel lho!

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Ilustrasi Toyota Kijang Innova Reborn diesel.

Data pengetesan oleh tim test drive GridOto, akselerasi 0-100 km/jam MPV tersebut tuntas dalam waktu 12,1 detik.

Berdasarkan data tersebut berarti akselerasi SYM MaxSYM TL lebih cepat 3,15 detik.

Buat data akselerasi lebih lengkap, dapat disimak dibawah ya.

SYM MaxSYM TL dibanderol seharga Rp 194,1 juta OTR Jadetabek oleh M Force Indonesia.

Data tes:
0-60 km/jam: 3,38 detik
0-100 km/jam: 8,95 detik
0-201 m: 10,30 detik
0-402 m: 16,53 detik
Top speed spidometer: 153 km/jam
Top speed Racebox: 140,9 km/jam