Tiga Part Ini Bisa Upgrade Performa Suzuki XL7 Dengan Budget Ringan

"Bisa mulai modif lihat dari konfigurasinya, dilihat kebutuhannya untuk apa. Nah kalau XL7 ini kan lebih ke SUV ya konsepnya, secara umum bisa dibilang lebih ke arah memaksimalkan torsi," terang Odi lagi.

Nah lantaran performa yang dibutuhkan berfokus pada torsi, maka konfigurasi header pun bisa dipakai 4-2-1.

Aditya Pradifta

Muffler V2+ dari ORD Exhaust

Baca Juga: Jangan Asal Pilih Bahan Buat Knalpot, Bisa Berisiko, Nih Solusinya

"Konstruksi header tetap 4-2-1 karena peruntukkannya SUV kan, dia (Suzuki XL7) butuh torsi buat nanjak dengan ban besar. Dalam artian dia butuh torsi di medium dan low rpm," sambungnya lebih jauh.

Untuk memaksimalkannya lebih jauh, dibutuhkan juga resonator baru.

"Untuk resonator disarankan pakai ORD Venturi karena untuk torsi di medium dan low rpm ini cocok," ucap Odi menukas.

 "Tapi dari semua konfigurasi 4-2-1 itu yang fokus di torsi, top speed juga akan tetap nambah dari standarnya. Cuma memang yang kita optimalkan di low dan medium rpm," ulasnya menambahkan.

Sementara pada bagian ujungnya bisa menggunakan muffler V2+ supaya karakter suara lebih padat.

Nah berikut ini rincian harganya supaya kalian bisa memboyong knalpot lansiran ORD Exhaust.

Rinciannya header 4-2-1 senilai Rp 1,6 juta, resonator ORD Venturi Rp 950 ribu, dan muffler V2+ Rp 1,5 juta.